一、金属制桥梁护栏的立杆和门框是公路桥梁护栏的支承预制构件，要求具备较好的消化吸收车子撞击动能的特点，与此同时还要有利于生产加工和设备，

常见的公路桥梁护栏承重梁方法和立杆横断面方法。在其中承重梁标准长短为，——0crll，立杆标准间隔为.——]0cnl或——OcHI。金属制护栏结构类型应达到以下几个方面：

1.护轮安全带相对高度D低于10cra，且未**过护栏面(H=0)时，防滑级别为PL3、PL2、PLl的

2.当护轮安全带外伸护栏正脸(25cm——25cm)时，防滑级别为PL3、PL2的护栏

二、高速路、车辆**型一级公路上的公路桥梁；

三、二、三级公路追赶高速路、车辆**型一级公路，车子越出桥外会发病比较严重的二次安全事故时。

并且，从公路桥梁护栏立杆看来，选用着较好是的材料，这有关品质才算是关键所在。耐用度及其其他的性能也均提高起来了。此外，商品性能层面也会获得一方面的改进，从应用消费水平而言，效率高的商品也是为人民群众所喜爱。